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http://business.nikkeibp.co.jp/article/reuters/20070926/136042/
抜粋しました。
JR東海とJR西日本、省エネ性など高めた新幹線を追加投入
[東京 26日 ロイター] 東海旅客鉄道(JR東海)<9022.T>()と西日本旅客鉄道(JR西日本)<9021.T>()は26日、高速性と省エネ性を高めた新幹線車両N700系を追加投入する計画を発表した。東海道・山陽新幹線のサービス向上を目指す。追加投資額は、JR東海が約1800億円、JR西日本が約200億円。
これまで、2009年度までにJR東海が42編成、JR西日本が12編成の計54編成を投入する計画だったが。このうち一部を前倒し投入するほか、新たにJR東海が2011年度までに計38編成、JR西日本が2010年度までに4編成を、それぞれ追加投入する。
N700系は、JR東海とJR西日本が共同開発した車両。初代新幹線である0系との比較では、最高速度が50キロ上回る時速270キロとなり、電力消費量は32%低減した。
とのこと。
具体的な省エネ対策というのはわからないけど、
このようなときには大きなお金が動くものですね〜。
旅が好きな僕としては、交通機関が速くなるのは助かりますね(^^)

